德车工坊针对烧机油问题-德车创融（北京）科技有限公司

烧机油治理

烧机油问题在我国广泛频发，其主要原因有如下几点：

一、燃油问题：

我国燃油品质不良，很多地区又采用乙醇汽油，低品质燃油不能满足德系车的高性能要求，使发动机在运行中产生过量积碳。

二、机油问题：

我国润滑油的各项标准都低于欧盟，且假油问题屡见报道。普遍采用缸内直喷和涡轮增压技术的德系发动机运行温度很高，使机油在加剧挥发消耗的同时，产生大量氧化胶质物。

三、保养问题：

一万公里以上的保养间隔，是建立在德国良好的油品路况标准上的，而我国显然不具备条件。定期更换机油三滤的基础保养，并不能有效减少和清除发动机运行中产生的污染物质，不合国情的保养里程使积碳和胶质物在发动机内部不断沉积，使活塞环卡死堵塞，导致烧机油逐渐恶化和很多零部件提前损坏。